프랑스가 저소득층

프랑스가 저소득층 아이들을 부유한 학교에 보냈을 때 일어난 일

1984년에 일을 찾아 모로코에서 처음 이주한 Arcy는 “당시에는 마그레비안과 아프리카인만이 이 부지에 거주하며

이 학교에 다녔습니다. 이것은 21세기의 일종의 분리였습니다.”라고 말합니다.

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먹튀검증 그러나 2017년 1월, 지방 당국은 프랑스에서 네 번째로 큰 도시에 있는 학교를 폐쇄하고 대신 교육 평등의 새로운 장을

쓰려는 시도에서 1,140명의 영향을 받은 학생들을 번화한 시내의 높은 성취도를 보이는 시설로 버스로 태웠습니다.

툴루즈가 포함된 오트가론(Haute-Garonne) 지역의 사장인 조르주 메릭(Georges Méric)에 따르면, “밀물이 오면 모든 배를 들어올린다”는

이론이 있었습니다. 다시 말해, Bellefontaine과 다른 두 교외 La Reynerie 및 Mirail에서 온 학생들을 성공적인 학교로 편입함으로써 사회적 결정론이 무효화되고 모든 어린이들이 혜택을 보게 될 것입니다.

“툴루즈에는 이민자 인구가 90~95%인 지역이 있습니다.”라고 이 계획 개발을 도운 Méric은 말합니다. “그들은 매우 가난하고 기회가 오기 어렵습니먹튀검증커뮤니티 다. 그러나 그곳에 사는 어린 아이들은 인생에서 성공할 권리가 있습니다.”

Méric의 5,600만 유로 프로젝트에 따라 버스는 11세에서 15세 사이의 학생들을 1시간도 채 걸리지 않는 여정으로 도심에 있는 거의 12개의

다른 학교로 데려다 줍니다. 학교 교장과 교사는 교통과 같은 물류를 용이하게 하고 발생하는 모든 문제(예: 학부모 문제 처리)를 해결하는 데 도움이 되는 6명의 “사회적 혼합 마스터”의 지원을 받습니다.

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5년이 지난 지금, 테스트 결과는 주목할 만합니다. 버스 제도가 시작되기 전, 15세를 위한 프랑스 국가 졸업장인 브레베(Brevet)를 취득한

후 세 지역에 거주하는 학생들의 중퇴율은 거의 50%였습니다. 그 비율은 이제 6% 미만으로 떨어졌고 성적은 평균적으로 거의 15% 상승했습니다.

학생의 약 94%가 같은 학교에 다녔는데, 이는 이 계획으로 인해 부유한 가정이 자녀를 민간 부문으로 옮길 것이라는 두려움을 진정시켰습니다.

Méric은 다음과 같이 말했습니다. “매우 잘 작동했습니다. 그곳에는 차별이 없었고 도시 전체에서 다양성에 대한 더 넓은 수용을 촉진하고 있습니다.” (중학교는 미국에서 프랑스에서 대학이라고 불리는 것과 같습니다.)more news

먹튀검증사이트 캘리포니아 대학교 산타크루즈의 교육 접근성을 전문으로 하는 교수인 Eduardo Mosqueda는 툴루즈 프로젝트의

성공을 인정합니다. 그러나 그는 이에 필요한 자금의 양을 고려해야 한다고 말합니다.

“나는 Bellefontaine의 학생들이 이용할 수 있는 자원이 양질의 커리큘럼과 적절하게 준비된 교사 면에서 버스를 타고 있는 학교의

학생들과 비교하여 어떤 차이가 있는지 궁금하지 않을 수 없습니다.”라고 그는 말합니다. “학생 버스 프로젝트에 5,600만 유로가 든다면 그 돈을 폐쇄된 학교를 개선먹튀사이트 하는 데 투자하면 학생의 성취도가 얼마나 향상됩니까?”

그럼에도 불구하고, 낮은 학업 성취에도 불구하고 Bellefontaine 학교는 이미 4:1의 높은 학생 대 교사 비율을 가지고 있었고 상당한 비용이 들었습니다.

Mosqueda는 또한 버스 운행이 학생들에게 더 많은 압력을 가할 수 있다고 믿습니다. “버스를 타는 학생들은 또한 인종,

소득, 문화 및 언어적 차이를 감안할 때 통합하기 어려울 수 있는 새로운 학교 환경에 있습니다.”라고 그는 말합니다.